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船用装配式冷库
船用装配式冷库库板的基本结构为双面金属板,中间为发泡隔热材料所组成。其可见面为不锈钢板,不可见面为镀锌板或者彩钢板,中间隔热材料为导热系数低,充模性好、比重轻、强度高的阻燃硬质聚氨酯泡沫塑料。
船用装配式冷库库板间的结合为凹凸型配合,使其定位更精确,拼板更平整,同时冷库库板的凹凸缝间,还预埋偏心锁钩,只需扭动扳手,即可将两块库板紧紧扣上,故其接合更紧、装配更快、强度更高、密性更好。冷库门框为PVC门框,两面贴不锈钢薄板或复塑板,内芯用硬质聚氨酯材料的整体发泡成形式,与库板浑然一体,因而具有更优良的密封保温性能和外观质量。
船用装配式冷库库板间的结合为凹凸型配合,使其定位更精确,拼板更平整,同时冷库库板的凹凸缝间,还预埋偏心锁钩,只需扭动扳手,即可将两块库板紧紧扣上,故其接合更紧、装配更快、强度更高、密性更好。冷库门框为PVC门框,两面贴不锈钢薄板或复塑板,内芯用硬质聚氨酯材料的整体发泡成形式,与库板浑然一体,因而具有更优良的密封保温性能和外观质量。
采用以上优良结构的各种模块与组件所组成的船用装配式冷库,是我们产品质量的基本保证。通过上述各种模块的组合应用,即可在船上装配成冷库。另为适应船体结构特点及船舶航行中的倾斜、摇摆、振动等因素,故在装配现场还需采取有效措施,使船用装配式冷库整体得到良好定位和固定。
本公司负责冷库的施工设计、制作和安装。根据不同的使用部位确定厚度,一般为100、120、150mm三种规格,分别用于冷藏和冷冻库。高度确定一般应在标准板最大高度2500mm以内。